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張家口爆炸事件：乙炔引起車輛連環(huán)爆炸
2024-06-13
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截止到目前，張家口爆炸事件已經(jīng)導(dǎo)致23人死亡，22人受傷。22名受傷人員中，2人在市第一醫(yī)院救治，生命體征正常；8人在解放軍251醫(yī)院救治，其中3人危重傷、5人生命體征正常；5人在北京解放軍304醫(yī)院，2人在北京朝陽(yáng)急救中心，1人在北京兒童醫(yī)院救治；另有4人輕傷已出院。
據(jù)張家口市政府在11月28日晚間通報(bào)，爆燃事件發(fā)生于11月28日凌晨41分，事故造成23人死亡、22人受傷，過火的大貨車38輛、小型車12輛。通報(bào)還指出，事故周邊只有盛華化工一家化工廠，最近的村莊離化工廠有一公里。
另?yè)?jù)新華社援引張家口市消防和電力部門的說法，這起爆炸事故調(diào)查的初步原因，為運(yùn)輸乙炔的大貨車爆炸，引起化工廠周邊車輛連環(huán)爆炸燃燒。而這些乙炔，是盛華旁邊的海珀?duì)栃履茉垂驹谏a(chǎn)氫氣時(shí)所需的材料。
那么乙炔，究竟是什么呢？
乙炔（quē）最簡(jiǎn)單的炔烴。易燃?xì)怏w。在液態(tài)和固態(tài)下或在氣態(tài)和一定壓力下有猛烈爆炸的危險(xiǎn)，受熱、震動(dòng)、電火花等因素都可以引發(fā)爆炸，因此不能在加壓液化后貯存或運(yùn)輸。難溶于水，易溶于丙酮，在15℃和總壓力為15大氣壓時(shí)，在丙酮中的溶解度為237克／升，溶液是穩(wěn)定的。因此，工業(yè)上是在裝滿石棉等多孔物質(zhì)的鋼桶或鋼罐中，使多孔物質(zhì)吸收丙酮后將乙炔壓入，以便貯存和運(yùn)輸。
當(dāng)乙炔發(fā)生泄漏，就會(huì)與空氣形成爆炸性混合物。
在工業(yè)生產(chǎn)中，為保證安全生產(chǎn)，會(huì)在作業(yè)車間內(nèi)安裝固定式乙炔氣體檢測(cè)儀，實(shí)時(shí)了解空氣中乙炔含量，一旦發(fā)現(xiàn)空氣中乙炔含量達(dá)到爆炸極限，乙炔氣體檢測(cè)儀就會(huì)發(fā)出警報(bào)。提醒車間內(nèi)工作人員及時(shí)處理。
乙炔在運(yùn)輸中，也可以配備合適的乙炔氣體檢測(cè)儀，提防乙炔在運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏情況。
爆炸發(fā)生時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的孫姓貨車司機(jī)說，這些裝載不同材料的貨車混在一起，并無(wú)分別，都在那里排隊(duì)。
附近的居民透露，這些長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)里，不僅有司機(jī)，還有很多押車人，他們通常是司機(jī)的家人，有的甚至全家人押車，“車上有女人，可能還有孩子。”
目前，在爆炸的現(xiàn)場(chǎng)附近，仍能聞到刺鼻的氣味。燃燒后的大貨車排了約一公里，都被燒得面目全非。
上述孫姓司機(jī)回憶，爆炸時(shí)，是多輛車同時(shí)燒起來(lái)的，從西邊一直燒到東邊。當(dāng)時(shí)車上大部分人已經(jīng)入睡，一些反應(yīng)較快的人逃出來(lái)了，但一些人來(lái)不及反應(yīng)就不幸被災(zāi)難擊中。
愿這一場(chǎng)災(zāi)難中不幸的生命得以安息，受傷的人得以平安。看到這個(gè)新聞的人重視安全生產(chǎn)，預(yù)防氣體泄漏。一臺(tái)小小的乙炔氣體檢測(cè)儀，就可以提前阻止這些生命的逝去。
